Efter att ställt upp vagnen var kl 18 och några körde så blev jag sugen att testa banan lite. Jag gjorde några varv och insåg snabbt att detta var en mycket rolig bana men kanske med några hopp som var mer anpassade till 1/8 än 1/5.

Jag hade innan gjort en del ändringar för att förbereda mig för finalen i Norrköping som att ha tjockare olja i dämparna och kraftigare krängningshämmare. Tanken med helgen förutom att bara ha kul var att testa lite olika däck på konstgräs för Norrköping. Det är sällan jag har tid att testa saker då jag bara köra på tävling.

Jag gjorde ett sista test för kvällen med några andra däck. Efter ett tag stannade bilen bara och när jag kollade var tanken tom.

Kvällen var väldigt trevlig med grill, öl och en och annan whiskey och en massa RC snack.

Efter en god frukost så skulle jag starta upp bilen men efter halvt varv med dragstarten så satt kolven fast. Hade motorn nypt? Var det inte bensinstopp? Jag öppnade upp och det visade sig att spjällaxeln jade gått av och skruven hade åkt in i vevhuset. Men annars såg allt ganska bra ut. Kolven hade ett märke i underkant men cylindern hade klarat sig. Jag gjorde rent vevhuset och satt i en gammal kolv med ny kolvring.

Sedan var det dags för lunch och Per Karlsson bjöd på grillkorv och var en grym värd som alla andra från Halmstads klubben inklusive Carl Johan.

Efter lite mat var det ut på banan igen. Nu hade jag hårda Astro Max på vilket jag visste skulle ge mycket grepp. Så mycket grepp att när jag bromsade så lät det som kuggar som kuggade över. När jag kollade på bilen kunde jag inte förstå vad det var men efter lite felsökande verkar det som framdiffen som inte mådde bra. Jag öppnade upp den men allt såg ok ut. Dock satt skruvarna löst och och det var tillräckligt mycket för att dreven skulle kugga ur under belastning. Jag bytte dreven då de hade blivit rundade och fyllde på med olja.

Efter allt detta mekande kunde jag äntligen ta upp testningen och tror jag hittade en bra setup för denna bana. Och lärde mig en del inför finalen. Jag hade som mål att komma under 27 sekunder så när jag såg att jag hade bästa tid på 25.9 så blev jag väldigt överraskad (och 1/5 är snabbare än 1/8!).

Så det blev mycket mekande som annars hade hänt i Norrköping så på det sättet var det ju positivt men hade önskat lite mer lugn social tid.

Sammanfattningsvis vill jag tacka hela gänget i Halmstad för en underbar helg, kul bana som jag gärna vill se i cupen nästa år, samt en supermysig camping och trevliga samtal. Jag fick också tillbaka sugen att ta med mig husvagnen som faktiskt är väldigt trevligt även om det tar lite mer tid och lite stökigare.