Na weinig training op de baan vanwege het weer gingen we door naar de kwalificatie. De kwalificatie ging goed uit eindelijk afgesloten op p6. 
Door naar de halve finale. Ik mochten starten op p3. De start was matig helaas tikte ik aan het einde van de 1ste ronde Luke om ver. Hier na direct gewacht en hem weer voor bij laten. Hier door kwam ik op plek 6 of 7 terecht. Na een paar minuten in de halve finale kwam ik in de top 5 recht en was een plek in de finale bereikt. Uiteindelijk gefinisht op P3. 
Door naar de finale. 
We mochten starten op P8. 
De start was goed binnen 2 ronden lag ik op P4. Hier heb een paar rondes gereden en schoof al snel door naar P3. P4 reed al snel naar mij toe en ik geloof dat ik voor 25min lang een auto 2 meter achter me heb gehad. Dus geen ruimte voor fouten. En dit lukt me! Op het einde door een fout van p2 die nog in kunnen halen.

Dus ben ik uiteindelijk gefinisht op p2!!!

Waanzinnig resultaat absoluut onverwacht!

N-R-P Largescale Products bedankt voor de geweldige koppeling ! 
RV-Racing Engines and Parts bedankt voor de super motor !

Team NRP bedankt voor een geweldige week vol gezelligheid !

Team FMS bedankt voor alle feestjes en de hulp in de pits !

Tjardie Lubbelinkhof bedankt voor alles zonder jou stond ik daar niet! ( en sorry voor alle stress in de finale 😬)

#NRP Nick Visser 
#RVengines Rinus Visser
#Samba Laszlo Gal
#Lubbelinkhofcarcleaning
#KingRC Callan Gunn
#Johnnystracksupport John Fernee